马太效应显现:摩拜单车累计骑行次数超2亿次 ofo追赶乏力

2017-03-04 11:36来源:互联网

  在具有社交属性的互联网产业领域,马太效应尤其明显。人们会选择知名度更高、更多人使用和谈论的产品,因此这样才能更多和他人在社交中展开关联和互动。而率先实现规模化的行业代表企业,可以迅速在人才、资本、软硬件技术创新、服务水平提升等层面做的更好,这又促使企业实力进一步增强,在市场中的表现更加抢眼。在垂直互联网产业,排名第一的企业往往占据80%以上的行业收入,正是这一效应的市场投射。

  共享单车领域的马太效应也开始显现。数据显示,截至目前,摩拜单车已经为数千万用户提供服务,累计骑行次数已超过2亿次,且仍在快速增长中。这一数字超过了ofo等行业其余玩家的总和。自从去年4月底在上海投放第一辆车以来,摩拜单车快速崛起,仅用了不到1年的时间就突破了2亿次骑行大关,发展速度之快令行业其余玩家难以望其项背。

  摩拜单车是如何在如此短时间内,就成为拉开与对手们之间的距离,成为行业无可争议的领头羊的?分析人士认为,首先应得益于其强劲的技术创新能力,当许多“玩票”性质的对手还在以传统思维进行着产品数量的叠加时,摩拜单车已经依靠强劲的技术创新实力扫清了用户和产品之间的所有障碍,在用户引导、产品体验、用户粘性等层面,打下了坚实基础。

  其次,摩拜单车运营管理能力也要远强于对手。和ofo等对手相比,摩拜单车依靠经验丰富的团队和合理的运营管理逻辑,在运营管理成本层面拥有着极大优势。

  

 

  资本的支持也是摩拜单车快速甩开对手的重要原因。红杉、高瓴、华平、TPG、淡马锡等投资机构以及腾讯、富士康、携程等行业巨头的全方位助推。不仅为摩拜单车提供了充裕的资金弹药,还为它带来了大量的跨行业、跨领域的丰厚资源。

  共享单车的战场看上去已经硝烟弥漫。不过在“强者愈强”的马太效应下,小玩家会陆续退出舞台,所谓的双巨头之争,很可能也将变成其中一方的一厢情愿。如果不能在产品、技术、运营管理等层面有一个大的改观,或许上面提到的一幕很快就会出现在人们面前。

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